Da sempre il benefit auto costituisce parte rilevante del trattamento economico nell’ambito del rapporto di lavoro. L’assegnazione dell’auto non è più infatti - e già da molti anni - appannaggio esclusivo dei dirigenti e dei lavoratori con inquadramento più alto e costituisce ormai un fringe benefit legato a mansioni non più solo prettamente “commerciali”, risultando attrattivo per molti livelli di inquadramento e per molte delle attività svolte in azienda, che siano apicali, commerciali, intellettuali o di assistenza tecnica.

Si tratta di valutazioni che interessano vecchie e nuove generazioni, anche se le nuove generazioni sono più in generale meno propense ad avere l’auto di proprietà, perché spesso abituate al noleggio a breve o a lungo termine, oppure all’uso dei mezzi pubblici, specie nelle grandi città. Anche per loro risulta comunque attrattivo accedere a tale tipologia di benefit, specie se concesso ad uso promiscuo.

Il primo vantaggio a venire in considerazione per questo benefit è infatti un vantaggio di natura fiscale, regolato sulla base delle disposizioni di legge valide per la determinazione del reddito da lavoro dipendente (art. 51 DPR 917/1986). A fronte della concessione ad uso promiscuo dell’auto - concessione che deve essere comprovata da idonea documentazione e quindi prevista espressamente nel contratto di lavoro - in capo al dipendente si gene...