Calcolo valore auto aziendali: utilizzo o disponibilità?

Con la legge di bilancio 2025 (L. 207/2024) è stato introdotto un nuovo regime di tassazione dei fringe benefit relativi alle auto aziendali, che ha suscitato molte polemiche. La norma stabilisce che, per le auto endotermiche immatricolate e concesse in uso promiscuo ai dipendenti a partire dal 2025, il beneficio imponibile sia calcolato in modo forfettario: il 50% del costo chilometrico annuo ACI, su una percorrenza convenzionale di 15.000 km, indipendentemente dalle emissioni di CO₂.

La rigidità della disposizione ha sollevato critiche, in particolare per i casi di veicoli ordinati nel 2024 ma consegnati nel 2025, che sarebbero stati penalizzati. Per porre rimedio, è intervenuta la legge di conversione del cd. Decreto Bollette (L. 60/2025), introducendo una clausola di salvaguardia: i veicoli ordinati entro il 31 dicembre 2024 e concessi in uso promiscuo entro il 30 giugno 2025 continuano ad applicare il regime previgente, basato sulle emissioni di CO₂.

Restano confermate le percentuali agevolate per i veicoli più sostenibili: 10% per gli elettrici e 20% per gli ibridi plug-in.

I diversi regimi di valorizzazione

Questo sovrapporsi di norme, senza collegamento transitorio, ha generato una serie di casistiche ...