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Il DDL di conversione in Legge del DL Carburanti-ter (DL 63/2026) è stato approvato dall'Aula del Senato e, una volta passato alla Camera, consentirà la conversione in Legge entro il 29 giugno 2026. 

Le principali novità approvate riguardano:

  • proroga per le scadenze della Rottamazione-quinquies degli enti locali;
  • estensione del bonus gasolio all'autotrasporto di persone;
  • sanzioni POS: l'obbligo si estende a smartphone e App di pagamento;
  • stretta contro le telefonate commerciali indesiderate.

Nuove scadenze per la Rottamazione-quinquies degli enti locali

La novità di maggior impatto per i contribuenti e le amministrazioni territoriali riguarda il rinvio del calendario per la Rottamazione-quinquies degli enti locali. Il restyling normativo concede un mese di tempo in più ai Comuni e alle Regioni per deliberare l'adesione alla procedura, facendo slittare a cascata tutte le tappe successive per cittadini e Agenzia delle Entrate-Riscossione.

La sanatoria, si ricorda, interessa i carichi affidati alla riscossione dal 1° gennaio 2000 al 31 dicembre 2023, con la sola eccezione dei danni erariali.

Come cambia il calendario dei pagamenti e delle domande? 

Adempimento Calendario ante emendamento Calendario post emendamento

Delibera e comunicazione dell'ente locale

Entro il 30 giugno 2026 Entro il 31 luglio 2026

Consultazione dei debiti definibili online

Dal 15 settembre 2026 Dal 15 ottobre 2026

Presentazione della domanda del contribuente

16 settembre – 31 ottobre 2026 16 ottobre – 15 dicembre 2026

Comunicazione delle somme dovute (AdER)

Entro il 31 dicembre 2026 Entro il 28 febbraio 2027

Versamento prima rata o unica soluzione

Entro il 31 gennaio 2027 Entro il 31 marzo 2027

Resta confermata la possibilità di dilazionare il debito fino a un massimo di 54 rate bimestrali. Tuttavia, cambiano le scadenze: le prime cinque rate dovranno essere saldate nei mesi di marzo, maggio, luglio, settembre e novembre del prossimo anno, mentre le successive scadenze regolari partiranno da gennaio dell'anno seguente. Anche gli interessi del 3% annuo inizieranno a decorrere in anticipo rispetto al pagamento della prima rata, precisamente dal 1° aprile del prossimo anno.

Bonus gasolio esteso a bus e noleggio con conducente

Novità importanti anche sul fronte degli incentivi per la transizione green e il supporto alle imprese di trasporto. Il credito d'imposta da 300 milioni di euro, inizialmente riservato ai soli trasportatori di merci, viene allargato.

Il beneficio spetterà ora anche a:

  • aziende attive nel trasporto di persone;

  • imprese di noleggio autobus con conducente.

Il tax credit è riservato ai mezzi meno inquinanti (veicoli di classe ambientale euro V ed euro VI) e serve a compensare l'impennata dei costi del carburante registrata nei mesi primaverili (da marzo a giugno di quest'anno) rispetto al mese di riferimento di febbraio.

L'agevolazione è esente da tassazione ai fini delle imposte sui redditi e IRAP e potrà essere utilizzata in compensazione entro la fine dell'anno. Un prossimo decreto ministeriale stabilirà i dettagli operativi per richiedere il contributo.

Sanzioni POS: l'obbligo si estende a smartphone e App di pagamento

Le sanzioni POS non scatteranno più solo in caso di rifiuto di carte di credito o bancomat tradizionali, ma verranno applicate anche a chi respinge i pagamenti effettuati tramite smartphone, smartwatch e App dedicate.

Gli esercenti avranno l'obbligo di accettare qualsiasi forma di transazione digitale, incluse:

  • i servizi di mobile wallet come Apple Pay, Google Pay e Samsung Pay;

  • le applicazioni di moneta elettronica e pagamento smart, come Satispay e Bancomat Pay.

In caso di rifiuto di un pagamento digitale (indipendentemente dalla modalità scelta dal cliente), per l'esercente scatterà la medesima sanzione introdotta nel 2022: una multa fissa di 30 euro, maggiorata del 4% del valore della transazione negata.

Stretta sul telemarketing: il divieto si estende al comparto telefonico

Le tutele già previste per i contratti di luce e gas vengono ora estese anche alle offerte del settore delle telecomunicazioni.

D'ora in avanti le aziende di telefonia e internet non potranno più effettuare chiamate o inviare messaggi promozionali per proporre nuovi contratti, a meno che non ci sia stata una esplicita richiesta del cliente tramite i canali web ufficiali o che non si tratti di già clienti che abbiano fornito un consenso mirato.

La nuova disciplina ribalta l'onere della prova: in caso di contestazioni, sarà il professionista o l'operatore di marketing a dover dimostrare la regolarità del contatto e l'esistenza di un consenso valido.

Questa traduzione è stata generata dall’intelligenza artificiale. Si prega di verificarne l’accuratezza.
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Claudia Iozzo

- Dottore commercialista

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