La conversione in Legge del DL Fiscale (DL 38/2026) riscrive le regole di imposizione per i marittimi imbarcati su navi estere, mentre l'articolo 8 rimodula le risorse e le percentuali del credito d'imposta per gli investimenti in beni strumentali e formazione, vincolando inoltre gli interventi di decarbonizzazione navale ai soli cantieri europei per tutelare la sovranità industriale.

Il nuovo regime di tassazione per i lavoratori marittimi

L'introduzione dell'articolo 2-bis rappresenta un intervento normativo di rilievo per il comparto della navigazione e per la tutela dei professionisti del settore.

La prima grande novità riguarda l'inclusione di una nuova categoria di redditi esclusi o diversamente regolati all'interno dell'art. 3 c. 3 TUIR, dove viene aggiunta la lettera d-quater). La norma stabilisce che i redditi derivanti da lavoro dipendente prestato dai lavoratori marittimi residenti in Italia, che risultino imbarcati per un periodo superiore a 183 giorni nell'arco di dodici mesi su navi battenti bandiera estera (ad esclusione di specifiche fattispecie già normate), siano soggetti a un peculiare tracciamento normativo.

Di riflesso, viene modificato anche l'art. 51 c. 8-bis TUIR. Il legislatore ha inserito un periodo specifico che esclude l'applicabilità delle disposizioni ordinarie sul calcolo convenzionale o ...