Il Senato della Repubblica ha approvato, nella seduta del 22 aprile 2026, il disegno di legge di conversione del DL Carburanti (DL 33/2026). Il provvedimento, volto a contrastare l’impennata dei costi energetici derivante dalle crisi internazionali, ha ricevuto 83 voti favorevoli e 53 contrari. Il testo, che presenta alcune modifiche rispetto alla versione iniziale, passa ora all’esame della Camera dei Deputati per l'approvazione definitiva.

Trasparenza e stop ai rincari infragiornalieri

Una delle misure cardine, contenuta nell'articolo 1, riguarda l’istituzione di un regime rafforzato di trasparenza dei prezzi della durata di tre mesi. Per evitare speculazioni alla pompa, viene introdotto l'obbligo tassativo di comunicazione dei prezzi e il divieto di rincari infragiornalieri. Il monitoraggio costante e le attività di controllo saranno affidati congiuntamente al Garante per la sorveglianza dei prezzi e alla Guardia di Finanza.

Taglio delle accise e sostegni alle imprese

Il decreto interviene direttamente sul carico fiscale e sul supporto ai settori più colpiti dai rincari:

• riduzione delle accise: è confermato il taglio temporaneo delle imposte su benzina, gasolio e GPL per alleggerire la pressione su cittadini e imprese (art. 2);
• bonus autotrasporto: previsto un credito d’imposta per le imprese di autotrasporto. Le modalità di erogazione saranno stabilite da decreti attuativi, con un sistema di aggiornamento mensile basato sul costo effettivo del gasolio (art. 3);
• credito d'imposta pesca: per il settore ittico è stanziato un bonus fiscale del 20% per compensare le spese sostenute per il carburante, sempre nel rispetto dei limiti europei sugli aiuti di Stato (art. 4).

Coperture e iter legislativo

Gli ultimi articoli del provvedimento definiscono la quantificazione degli oneri finanziari e le relative coperture economiche. Con il passaggio alla Camera, il Governo punta a una rapida blindatura del testo per rendere operative le misure di sostegno e garantire la stabilità dei prezzi del comparto petrolifero in una fase economica ancora incerta.