Attività produttiva in Paese extra-UE: quando è legittima la delocalizzazione

Il caso La Società americana, nota in tutto il mondo per le proprie motociclette, è stata coinvolta in una vera e propria guerra dei dazi tra Stati Uniti e Unione europea. Nel 2018, gli USA hanno adottato alcuni dazi supplementari (pari al 25 e 10%) sulle importazioni di acciaio e alluminio originari dell'UE. In risposta alla misura restrittiva introdotta dagli USA, la Commissione europea ha adottato un dazio supplementare sui motocicli provenienti dagli Stati Uniti (pari al 25% e poi al 50%). I nuovi dazi avrebbero avuto un impatto notevole sui costi di produzione di Harley Davidson, per un valore stimato di circa 2.200 dollari per ogni motociclo e per un importo complessivo compreso tra i 90 e i 100 milioni. Al fine di evitare l'applicazione dei nuovi dazi doganali, la Società ha deciso di delocalizzare la propria produzione in Thailandia. La Commissione europea, tuttavia, ha negato il riconoscimento dell'origine thailandese, ritenendo che lo scopo principale del trasferimento della produzione non fosse “economicamente giustificato”, in quanto volto a evitare l'applicazione dei dazi imposti dall'Unione europea. Il Tribunale europeo, con la sentenza 1° marzo 2023, T-324/21, ha respinto il ricorso di Harley Davidson, fornendo un'interpretazione restrittiva del concetto di lavorazione “economicamente giustificata”, ido...